Asfaltado de calles y carreteras

IMPACTO SOCIAL

La construcción vial en República Dominicana y en cualquier parte del mundo, es una de las bases fundamentales para el desarrollo económico, social y humano de los pueblos; además actúa directamente en el aspecto psico-social, donde el individuo se identifica con el estado existente de las calles y carreteras, interviniendo indirectamente en su forma de vida.

Por esta razón podemos notar que los pueblos donde las calles están deterioradas, sus casas semejan a ese mismo estado físico prevaleciente en las mismas.

Cuando las carreteras que dan acceso a pequeñas comunidades, se encuentran intransitables, aún el que va por primera vez, siente la pobreza imperante en el ambiente, aún más cuando llega a las calles: Abandonadas, polvorientas, sin aceras ni contenes.

Los hombres y mujeres de nuestros campos, de nuestros barrios, que muestran la marginalidad, la pobreza y la falta de atención en su rostro; ven con fe la esperanza teñida de asfalto en sus calles y carreteras. Esto lo demuestra, ya que en cada pliego de demanda de convocantes a huelgas, las primeras exigencias son la terminación o construcción de estas obras.

Cuando todo ese ambiente negativo que se apodera de la mente inconsciente del ser humano cambia, así va cambiando la vida y el estado anímico de la gente, que va moldeando su conducta por lo que oye, y en este caso por lo que ve.

Vivimos a diario situaciones como estas, donde los pobladores que reciben la bendición del asfaltado de sus calles, después de tanto tiempo de abandono, son capaces de transformarse automáticamente, comenzar a reconstruir, a pintar y a ordenar sus casas; lo mismo sucede con las carreteras, donde los propietarios comienzan a limpiar y a organizar sus propiedades.

En estos momentos San Juan vive nuevos bríos, se abre en el firmamento un mundo diferente lleno de fe en el porvenir, con la construcción de todos los barrios del municipio de San Juan de la Maguana, terminación de las calles de Vallejuelo y asfaltado de la carretera San Juan–Vallejuelo, asfaltado en las calles de Bohechío y reconstrucción de la carretera Guanito-Bohechío,

También, terminación de las calles de Guanito; reconstrucción de la carretera San Juan-las Matas, reconstrucción de varios caminos; el avance de la carretera San Juan–Barahona, entre otras obras viales no menos importantes que construye la Oficina de Ingenieros Supervisores de Obras del Estado (OISOE), dirigida por el ingeniero Félix Bautista.

Desde el punto de vista de la ingeniera, el costo de una obra vial es alto y aún más cuando la planta de asfalto se encuentra a largas distancias: pero muy ínfimo, si lo vemos desde el punto de vista del ser humano, de ese gran valor en inversión social casi intangible, que se transmite en bienestar, un bienestar que queda impregnado en el subconsciente de los hombres y mujeres como una acción propositiva, quienes ven allá en el horizonte, que se abre el camino hacia la prosperidad, hacia una nueva oportunidad de vida.

El autor es ingeniero civil.
josedespinosa@yahoo.com [1]